Güterzüge
Abgelegt unter Allgemein Geschrieben von Ulli | 09 Apr 2008
Weiß einer von euch, was im Moment hier los ist? Ich glaub die letzten Tage sind hier 10 Güterzüge lang gefahren, da ich ja frei habe weiß ich das, da es nicht zu überhören ist! Was wird denn hier gefahren? Schmuggeln die? Hört es auch bald mal wieder auf??
am 09 Apr 2008 um 10:31 1.Corinna sagt …
Leider kann ich dir die Frage nicht beantworten…
Schmuggeln?
Du hast ja Ideen!
Hast du nur heute frei?
am 09 Apr 2008 um 10:51 2.Ulli sagt …
naja weiß man es? nicht das die hier drogen dirket vor meiner tür schmuggeln..
ich hatte die letzten beide tage frei. heute habe ich spätdienst
am 09 Apr 2008 um 12:13 3.Claudia sagt …
Genau die werden hier drogen schmuggeln, in zügen die mindestens 20 – 30 waggons haben??? Hallo guckst du zuviel fernsehen…. ich hab mich auch schon gefragt, was die wohl fahren. zuerst dachte ich die fahren nur nachts, bzw. abends, aber jetzt hab ich sie auch schon tagsüber gehört, auf arbeit, denn diese züge sind wirklich nicht zu überhören.
am 09 Apr 2008 um 13:01 4.Ulli sagt …
naja also ich weiß auch nicht..auf jeden fall ist das ne ganze menge was die hier hin und herschieben..normal ist das nicht mehr!und laut!!!
am 09 Apr 2008 um 14:57 5.Thomas sagt …
Drogen, das ist gut, man beachte besonders die Fluchtmöglichkeiten der Schmuggler wenn Sie die Polizei im Nacken haben.
am 09 Apr 2008 um 16:07 6.Claudia sagt …
Wieso Polizei??? fährt die hinter den Zügen her…..?????
(vielleicht auf Schienen????)
am 09 Apr 2008 um 20:08 7.Claudia sagt …
also ich bring mal ein bisschen licht ins dunkle. mutti meinte heute das zwischen wismar und bad kleinen oder so schienenersatz verkehr ist, weil sie da neue schienen einbauen und die züge wohl deshalb hier “umgeleitet” werden. es sollen wohl auch noch andere züge hier fahren, also nicht nur güterzüge. aber ist das nicht auch egal, ist es nicht wichtig, das unsere schienenverbindung mal wieder richtig ausglastet wird. früher war es total normal, das hier güterzüge lang gefahren sind und die laut waren. das hat niemandem gestört (ich weiß wovon ich rede, ich hab jahrelang gleich neben dem bahnhof gewohnt).
am 10 Apr 2008 um 13:15 8.Ulli sagt …
also eins noch dazu, wenn man an dem bahnübergang warten muss und so ein güterzug vorbeifährt, denkt man, es endet gar nicht!
am 10 Apr 2008 um 14:23 9.Corinna sagt …
Komisch.
Ich hatte gestern per Tel. und heute morgen live eine “Auseinandersetzung” mit den “überaus freunlichen Menschen” von der Bahn!!!!!
Der “nette” Mann am Schalter hat mich ja mal so gar nicht verstanden…
Angeblich ist zwischen Bad Doberan und Kröpelin Schienenersatzverkehr.
Komisch nur, dass ab und zu ein Zug dort langfährt!
Hab ich zu ihm gesagt, “Wenn an den Schienen gebaut wird, dann kann doch kein Zug dort langfahren, oder!?!”
Da sagt er… “Dann ist das wohl eine andere Strecke.”.
Ich wollte ihm doch nur klar machen, dass zwischen Doberan und Kröpelin nur eine Schiene ist an der gebaut werden kann und die Bauarbeiter doch wohl nicht alle zwei Stunden Platz für ‘nen Zug machen, oder!?!”
Häääää?????????????
Wie auch immer, die Leute des Baustellenservicedingsbums von der Bahn wissen gar nichts von irgendwelchen Scgienerersatzverkehren.
Tolle Absprache!
Keine Ahnung wie das nun läuft…
Ach, und davon abgesehen zahle ich (von heute auf morgen) 3,50 € mehr und MUSS über Rostock fahren!!! Bin demnahc später zuhause…
Was ist da nur los…. *KOTZ*
am 11 Apr 2008 um 17:59 10.Claudia sagt …
tja da sag ich nur “typisch bahn”. also zwischen kröpelin und doberan wird definitiv nicht an den schienen gebaut, denn die normalen regionalzüge fahren hier wie gehabt jede halbe stunde.(und zwischen durch kommt dann mal wieder ein güterzug).
am 12 Mai 2008 um 17:56 11.Robert sagt …
Hallo Leute,
also mit den Güterzügen ist das so, bzw. war es so:
Die DB AG saniert auf der Strecke Bad Kleinen – Wismar ca. 2km Gleis. Diese Arbeiten dauern ca.4Wochen. Da in dieser Zeit der Seehafen Wismar nicht vom Schienennetz abgetrennt werden kann, fahren in diesen 4 Wochen alle Güterzüge über Rostock-Bad Doberan-Wismar. Dabei handelt es sich hauptsächlich um Kalizüge, Holzzüge, Containerzüge, Schrottzüge und gemischte Züge mit Stückgut. Da die DB AG jedoch in den Jahren 1998/1999/2000 bei der Sanierung der Strecke Rostock-Bad Doberan -Wismar die Strecke dermaßen rückgebaut hat, dass es keine Kreuzungsgleise für Güterzüge mehr gibt, müssen teilweise die Regionalexpresse ausfallen um den Güterzügen Platz zu machen. Bedingt auch durch die topografischen Verhältnisse der Strecke, ist es bei schweren Zügen erforderlich mit 2 oder gar mit 3 Loks zu fahren! Im Schnitt liegt das Gewicht eines Güterzuges bei 1.800Tonnen, die Kalizüge haben eine Last von sogar 2.500Tonnen!